前美洲虎设计老板伊恩·卡勒姆(Ian Callum)的 新卡勒姆设计团队的首个项目Vanquish 25的量产版本已于今年晚些时候开始在客户汽车生产之前正式发布。

Vanquish 25是阿斯顿·马丁(Aston Martin)完全认可的一系列R改装版汽车的一部分，与2001年 Callum为英国品牌工作时设计的原始Vanquish V12相比，将带来350多种样式，材料和工程变更。

机械升级包括降低10毫米的行驶高度，宽达60毫米的履带以及特定的米其林Pilot Sport轮胎-在英国道路上以及在法国Ladoux的米其林试验场进行了20,000多英里的测试之后，旨在将汽车变成“更实用，更相关的GT”。

R-Reforged工程负责人Adam Donfrancesco说：“经过一年的开发原型努力，我有信心达到了我们设定的目标，这是一款非常灵敏但柔软的汽车。” “人们认为我们计划的大部分内容都是美学的，但是汽车的驾驶，感觉，行驶，停止和发出声音的方式实际上是我们许多努力的重点。”

该公司计划提供“无限”的车身颜色，八种定制的内饰颜色，三种定制的20英寸车轮选择以及手动，自动和半自动变速器的选择。威尔皮革公司的Bridge已被带上来装饰内部，而Mulberry设计了一套定制的行李箱。此外，该发动机比原车获得了碳纤维和皮革外观的升级。

总部位于英国的R-Reforged此前曾与阿斯顿·马丁(Aston Martin)合作进行其他项目，它将在Callum项目的客户体验中发挥关键作用。客户可以升级他们现有的Vanquish或为其获得R-Reforged源。

每辆成品车的成本预计为55万英镑，其中包括采购的Vanquish。成品车的交付将于今年下半年开始，首批车型将面向欧洲和拉丁美洲的客户。25批的全部工作应于2020年底完成并交付。