尽管新的凯迪拉克，悍马和其他更大的车辆将成为通用汽车电动革命的亮点，但小的Bolt线仍将是其重要组成部分。它将具有更大的Bolt EUV变体和更多的交叉外观，我们相信这就是我们的摄影师所抓住的。这是第一次，我们来看看内部。

这些照片的最大亮点是相当大的中央信息娱乐屏幕。它填充了中心堆栈的大部分区域，这些区域以一定角度伸出。堆栈上唯一可识别的物理控件是左侧的音量旋钮，并可能在其下方的“主页”按钮和右侧的危险指示灯按钮。

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我们还会看看方向盘，直到您注意到顶部的光滑条纹，它才显得特别出色。就像带有Super Cruise的凯迪拉克CT6的方向盘一样，该条纹肯定隐藏了用于驾驶员监控的传感器。通用汽车此前曾指出，Bolt EUV将是首款采用免提高速公路巡航控制系统的非凯迪拉克，这一点证实了这一点。

除了轮子和屏幕外，我们还可以看到内部形状。仪表盘看起来与常规的Bolt EV非常相似，具有倾斜的中心堆栈和弯曲的环绕。看起来使用的塑料可能比Bolt EV中相对便宜的塑料更好。

Bolt EUV预计将于明年夏天推出，这将使其成为2022年的车型。我们的一位编辑在GM电动汽车会议上看到了一个例子，并确认它看起来像是更长的Bolt EV，具有独特的前后装饰板。在谍照拍摄中，这辆车似乎与别克Velite 7有一些共同之处，尤其是后门和支柱区域。期望电池组和电动机与Bolt EV相似，因此续航里程可能超过200英里，功率约200马力。