G70于2017年以目前的形式发布，可与Audi A4和BMW 3系竞争，并将于明年改版中获得新的Shooting Brake版本。

这一发现表明，当G70品牌扩展到其当前的亚洲，俄罗斯和美国市场之外时，它将成为Genesis在欧洲销售的首批车型之一。

当前的G70可以选择2.0升涡轮增压汽油发动机，2.2升柴油发动机或3.3升365bhp双涡轮增压汽油V6，与起亚Stinger GT S高性能后备箱中使用的一样。

变速箱选项包括六速手动和八速自动变速箱，尽管有报道表明，改型汽车将仅与后者配合使用，后者通过机械限滑差速器控制动力。

四轮驱动版本提供扭矩矢量功能，以改善驾驶动态。

除了采用新的车身造型外，G70有望获得微调的前后设计，其中可能包括改型的灯串和保险杠。

创世纪的老板兼前兰博基尼设计师曼弗雷德·菲茨杰拉德(Manfred Fitzgerald)在2018年告诉《 Autocar 》，该品牌“专注于英国”作为欧洲的主要市场，并补充说：“我们肯定会在2020年制造右手驾驶汽车。”

鉴于大流行造成的破坏，Genesis不太可能坚持其2020年的发布目标，但前阿斯顿·马丁(Aston Martin)和玛莎拉蒂(Maserati)高管恩里克·洛伦扎纳(Enrique Lorenzana)在4月份被任命为欧洲销售总监时，表示该产品的发布将继续进行。不远的将来。

G70的宝马5系尺寸的G80和旗舰G90轿车的兄弟姐妹，以及GV80 SUV及其即将推出的较小的兄弟姐妹GV70，也将在欧洲推出。

Fitzgerald说：“要推出这个品牌，您需要拥有全部产品组合。” “这与数量无关。如果是这样，那么您将选择特定的身体类型。相反，这是一个品牌塑造活动。”