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丰田澳大利亚公司已连续第三年录得税后利润，在日本财政年度结束之际获得了9,900万澳元的收益，而丰田汽车又是最受欢迎的制造商Down Under，连续12个月获利。

这家日本制造商售出209,995辆丰田和雷克萨斯品牌的汽车，比上一个创纪录的2015/16年增长0.35%。

但是，9,900万美元的利润大大低于前两个财政年度的利润，当时分别录得2.36亿美元和1.94亿美元。

丰田将利润减少归咎于停止本地生产和整合公司运营的重组成本，该公司称其成本为1.31亿美元，高于上一财年的8100万美元。

出口市场的不利汇率也应归咎于某些原因。

出口到国际市场的本地制造车型也有所下降，从上一财政年度的64,605辆降至今年的55,445辆。

丰田汽车在日历年销售量有所增长，到年底仍是澳大利亚最畅销的汽车制造商，销量为209,610辆，比2015年的206,236辆增长了1.6%。

的8691 辆有所增长。丰田在销量主导中，HiLux皮卡和Corolla小型车成为该国最畅销的两款车，而Camry中型轿车则名列前茅十。

迄今为止，它有望超越其日历年的销售额，今年前五个月的销售额为84,480，比去年同期的80,261增长5.3%。

丰田澳大利亚公司总裁戴夫·巴特纳(Dave Buttner)表示：“该公司在过渡到销售和分销公司方面取得了良好的进展，并将继续在澳大利亚市场上发挥强大的作用。”

上个月，丰田汽车公司(TMC)也宣布了财政年度的全球利润下滑，尽管销量增长了1.5%。

营业收入下降了30%，其中丰田将不利的汇率归咎于净收入下降了2.8%，而支出增加了。

整体利润为27.6万亿日元(合3,290亿美元)，TMC执行副总裁Osamu Nagata表示，如果不计入汇率的9400亿日元和支出猛增5300亿日元的影响，这将转化为1200亿日元的营业收入。

丰田和雷克萨斯汽车的全球销量达到897万辆，高于上一财政年度的8.61辆。

加上丰田拥有的Daihatsu和Hino的销售额，该数字从之前12个月的1,009万增加到1,025万。