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捷豹路虎(JLR)已为其特殊车辆运营(SVO)部门增加了2000万英镑(合3450万澳元)的投资，因为该公司的目标是在四年内生产四款新的光环跑车。

英国中部地区的新总部(与捷豹路虎经典版共享)获得了自己的750万英镑(合1300万澳元)的增幅-容纳了大部分投资，并将容纳250名新员工，增长了25%。

除了占地20,000平方米的考文垂工厂专门用于SVO生产的制造，油漆和技术建造区域外，调试套件和客户观看区还将设有“专家(谁)将指导客户进行新车的设计和制造。 ”

捷豹路虎的SVO部门已经制定了一项“雄心勃勃的增长战略”，到2020年，其车型组合将增长两倍以上。

“特种车辆运营的愿景是平均每年至少推出一款新的SVO汽车。 JLR SVO董事总经理约翰·爱德华兹(John Edwards)确认。

“我们的商业计划是受到来自全球各地客户对“光环”车辆和其他独家产品的渴望的驱动。

“(SVO)团队充满活力，热情和企业家精神。这是自2014年以来我们在业务上取得良好开端的主要原因。

“现在，我们拥有新的设施，技术，产品和服务，可以满足全球最挑剔的客户的需求。我期待着加强我们的团队，并抓住这个难得的机会。”

捷豹路虎的SVO部门于2014年成立以来，已有两年之久，拥有1000多名员工，在2015/16财政年度，其总销量为3600辆。

揽胜运动版SVR和揽胜SVAutobiography在上半年分别在澳大利亚销售了32辆和9辆。运动SVR预计每月销售5辆，但捷豹汽车澳大利亚公司已将该数字修改为每月7辆。

Jaguar F-Type SVR将于9月在当地上市，而10辆Jaguar F-Type Project 7则以低于$ 339,610的价格售出，价格不包括道路成本。

受到极力支持SVR的竞争对手包括揽胜Evoque，捷豹XE和捷豹XF，它们将分别与即将面世的梅赛德斯-AMG GLC 63轿跑车，当前的C63轿车和下一代的E63以及宝马M和奥迪RS部门的其他车型竞争。