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TESLA Australia希望通过在悉尼中央商务区(CBD)开设新的旗舰店，以及在麦夸里港(Port Macquarie)建立新的Supercharger Station，将其快速充电网络进一步向北延伸至布里斯班，来利用当地的增长。

这家美国电动汽车制造商的澳大利亚市场和传播经理希思·沃克(Heath Walker)表示，扩大特斯拉在当地的足迹将有助于特斯拉实现其将澳大利亚与EV充电连接的目标。

他说：“因此，我们现在已经完成了从悉尼到墨尔本的增压器网络，从而使我们的所有人在这两个城市之间可以免费进行长途旅行。”

“我们已经开始在麦夸里港(Port Macquarie)上建设，这将开始从悉尼到布里斯班的旅程。从商店的角度来看，我们现在在墨尔本有两家商店，其中一家在悉尼，而且能够在线在澳大利亚任何地方购买。

“在不久的将来，我们将在悉尼开设另一家商店，这将是我们在悉尼市中心的旗舰店。

“我们的长期目标是使整个澳大利亚都拥有增压器，这是长期目标，并使每个人都能免费乘坐电动汽车。” 麦格理港(Port Macquarie)网站将免费供特斯拉车主使用，并且能够一次为六辆Model S车辆充电，半小时内可续航270公里。

特斯拉最近发布的2015年第四季度收益还显示，由于全球Model S交付强劲，计划在将全球销售额增长60-80%，以实现全年盈利，与2015年第四季度相比增长了76%去年同一时间。

今年，特斯拉将在澳大利亚推出其全电动Model X SUV，该车将交付给美国客户。

该公司还将在三月下旬发布其第三款车型入门级Model 3。

尽管对Model 3知之甚少，但特斯拉已承诺降低价格和缩小尺寸，可能使其与宝马3系和梅赛德斯·奔驰C级的豪华轿车直接竞争。

特斯拉联合创始人，产品架构师兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上证实，在3月31日以1000美元的押金揭晓该车后，便可以开始预订。

沃克先生说，下个月的揭幕仪式不会透露Model 3可用的任何技术规格或电池选项，但新车将成为该科技巨头的重要模型。

他说：“ Model 3将于3月展示，但仅从外观开始。” “它(模型3)展示了我们的量产车，并将真正将电动车技术带给大众。” 还计划在2015年10月推出的自动驾驶自动驾驶系统的基础上，在未来两年内建造一款全自动驾驶汽车。

沃克先生说，自动驾驶汽车将可能是一种全新的车型，因为完全自动驾驶的要求对特斯拉当前的汽车产品来说太过分了。

他说：“这只是在推进硬件。” “我不认为今天的汽车将仅凭软件就可以发展为全自动驾驶，因此汽车上还需要其他硬件。

“自动驾驶仪肯定可以通过汽车具有的动态映射为我们提供很多数据，将其发送到空中，然后向其他车队车辆传授该车的运行情况。” 但是，Model S的更改仍在进行中，特斯拉计划发布更多的无线更新，以改善全电动轿车的功能。

Walker先生说，允许Model S从停车位自动向所有者提供的功能-已在其他市场上提供-正在批准在澳大利亚使用。

他说：“在某些市场上，我们已经有了Summon功能，该功能可以通过应用程序从停车场远程移除我们的汽车。”

“因此，您可以站在汽车外面，汽车就会来找您，我们正在等待这个市场的监管批准，我们希望这种情况很快会发生。”