福特汽车和竞争对手美国汽车制造巨头通用汽车公司已经确认合资建立下一代自动变速箱。

两家公司通宵发布联合新闻稿，称他们将开始合作“用于汽车，跨界车，SUV和卡车的新一代先进技术的9速和10速自动变速箱”。

根据该新闻稿，变速箱将为前后驱动车辆定型，以提高性能并提高燃油经济性。

声明说：“这项合作使两家汽车制造商能够比每家公司独立进行设计，开发，工程设计，测试，验证和交付这些新型变速箱的速度更快，成本更低。”

通用汽车全球变速箱工程副总裁吉姆·兰松(Jim Lanzon)表示，变速箱的工作已经开始。

他说：“我们希望这些新型变速箱能够为我们的客户提高技术，性能和质量的标准，同时帮助推动燃油经济性改善到两家公司未来的产品组合中。”

变速箱有望与即将上市的更小，更省油的涡轮增压发动机配合使用，尺寸从1.0升三缸车型到1.5升四缸车型不等。

在性能方面，通用汽车宣布了双涡轮增压3.6升V6的计划，该变速箱还可受益于变速箱，该变速箱能够根据需求将发动机保持在其功率和燃油效率范围内。

几家汽车制造商已经在市场上拥有八速自动变速器，包括克莱斯勒，宝马和路虎。

大众汽车的Amarok工装车的发动机罩下还有一个八速自动变速器。

在最近的日内瓦车展上，陆虎发布了更新的揽胜Evoque，它将成为澳大利亚首款配备九速自动变速箱的汽车，并将于明年上市。

霍尔顿即将发布的VF Commodore大型汽车，对内饰和外饰进行了重大修改，据信将保留其六速自动变速箱，尽管在改善其换档质量方面进行了大量工作。

福特和通用汽车此前在十多年前合作，使用共同的内部零件但独立开发的控制电子设备为前驱车辆生产六速变速器。