PSA标致雪铁龙公司宣布将生产其新型三缸汽油发动机的涡轮增压版本，涡轮增压和普通吸气型均将于投入生产。

尽管PSA尚未透露新款汽油三缸发动机将提供动力的型号，但涡轮增压1.2升的三缸汽油发动机将在同一家法国工厂生产，该工厂现在为自己的车型和宝马的Mini生产自然吸气和涡轮增压的1.6升汽油和柴油发动机。

这款1.2升的强制供气汽油发动机是PSA与法国汽车制造商雷诺(Renault)合资在法国北部杜夫林的FrançaisedeMécanique发动机工厂投资1.75亿欧元(2.568亿澳元)的一部分

从起，Douvrin将在PSA的Trémery工厂于同年生产的1.0升和1.2升自然吸气发动机的基础上，年产32万辆1.2涡轮发动机。引擎。

1.2涡轮增压汽油四缸发动机可能会为一系列小型雪铁龙和标致汽车提供动力，包括新的C3，DS3和下一代C4，以及207和308的替代品，但不会与C1或107/108一起生产来自丰田的Aygo，为其提供发动机。

但是，它也可以在首款前驱宝马车型，将于推出的小型0系掀背车，以及其所基于的第三代Mini的引擎盖下进军-由宝马的Project i skunkworks开发的“超级城市”微型汽车。

无论哪种方式，宝马和PSA都在2月证实了他们将通过取代当前宝马开发的“王子”(EP)的1.4和1.6升四缸汽油发动机家族来扩展他们的动力总成联盟-自此以来已制造了130万辆2006年–满足严格的EU6排放要求的新一代产品。

虽然没有柴油三缸车的消息，但宝马在2009年法兰克福车展上通过剪门式Vision EfficientDynamics插电式混合动力双门轿跑车概念车展示了三缸柴油机，标志着其迈向发动机配置的一步。

铃木的1.0升Alto是澳大利亚为数不多的三缸汽车之一，而大众汽车公司在欧洲提供的1.0升至1.2升范围内的三缸汽油发动机数量与该车型中使用的四缸涡轮汽油发动机无关最新的大众Polo和奥迪改款的A3。