雷克萨斯通过引入新的前轮驱动变体，使英国的NX系列更加经济实惠。

基于保费微型交叉的300H规格，它是从£35860($四四二五三)提供在英国，这使得£1250(1543 $)，比AWD版本更实惠。

该汽车制造商声称放弃全轮驱动系统已将CO2排放量从171 g / km降低到161 g / km，而燃油消耗从37.1 mpg英国(30.1-33.1 mpg美国/ 7.6-7.1 l / 100 km)降低了)。每年可节省330英镑(407美元)。

2.5升发动机和电动士兵保持不变，产生197 PS(195 HP / 145 kW)。0-100 km / h(0-62 mph)的加速度在9.2秒时保持不变，并且车辆可以达到180 km / h(112 mph)的最高速度。

而全轮驱动NX 18英寸合金轮毂的游乐设施，新的FWD模型有17英寸轮毂。标准装备还包括带自动远光灯的LED大灯，前后停车传感器，自动折叠的后视镜和自动变暗的后视镜。包括可调节动力的前排座椅，带有Apple CarPlay和Android Auto的8英寸信息娱乐系统，倒车摄像头等，但可以将Lexus Navigation指定为一个选项。

像以前一样，雷克萨斯Safety Sense安全系统套件不收取任何额外费用，并且包括诸如交通标志识别，车道保持辅助，Collison前安全和自适应巡航控制等功能。

该公司指出，新的入门级NX可在英国订购，但“在与当前Covid-19大流行许可有关的条件下”才能开始交付。