最近，我们看到了992代保时捷911 GT3和不那么激进的GT3 Touring车型的谍照。现在，一个间谍视频向他们展示了他们俩在意大利著名的蒙扎赛道上的运动。听起来不错。

区分911 GT3和Touring变型的简单方法是查看背面。标准模型在后甲板上有一个大鹅颈安装的机翼。Touring有一个大的鸭尾扰流板，该视频显示它是一个活跃的零件，可以向上倾斜以产生更大的下压力。

有一个绝佳的机会来收听此视频中的车辆。目前，人们普遍认为，新GT3使用的是现有4.0升自然吸气平六缸发动机的改进版本，该发动机的功率约为550马力(410千瓦)。为了适应驾驶员更多的举止风度，除了双离合器自动变速箱外，Touring还可提供手动变速箱作为免费选装件。DCT可能是标准GT3的唯一选择。

该视频中的车辆似乎比最近的照片(上图)中的车辆更早开发，因为卡夹中的911隐蔽在引擎盖上。这些图片告诉我们，保时捷在引擎盖的顶部刻有两个相当大的通风口。还有一个前面板，中央有宽阔的进气口，角落有较小的开口。

所有这些车辆似乎都使用了占位件，该占位件隐藏了后保险杠的最终设计。在它的下面，有一个突出的扩散器，中央有一对排气装置。