宝马忘记在M5 CS原型上装上伪装，证明正在设计更强大，更专注于轨道的版本。后来在纽伯格林(Nurburgring)上发现的M5 CS 预计将配备宝马4.4升双涡轮增压V8发动机的改装版，可产生至少640马力的功率。这比当前的顶级M5型号M5竞赛中的617马力额定值还高。

宝马尚未透露M5 CS，但最近的间谍视频让我们认为它不会成为即将到来的唯一CS品牌车型。一条间谍视频最近捕获了看起来像是2020年宝马M8敞篷版的纽伯格林，完全被伪装掩盖了。但是M8敞篷车已经在市场上了，那么宝马为什么还要努力掩饰它呢?除非它是CS变体。

轿跑车，敞篷车和Gran Coupe车身样式的BMW M8的机械传动系统与M5相同。宝马目前提供标准和竞赛装扮的M8，但是如果M5拥有铁杆CS变体，那么旗舰M8也将有资格获得它。这款可转换原型对于潜在的CS车型似乎相当驯服，但在2019年底，宝马被发现测试了更具攻击性的M8 Coupe 原型，并带有大型后翼。

目前，所有M5和M8型号均由称为S63的双涡轮V8发动机提供动力。有传言称宝马正在研发该发动机的更新版本，可以称为S68。S68将保留热V涡轮增压器配置，但会增加某种形式的电气化。在看到宝马测试了所有目前都使用S63的车型之后，我们毫不怀疑即将进行重大更新。