全新梅赛德斯-奔驰AMG GT超级跑车现已开始销售，起价为97,195英镑，首批汽车定于4月交付。

AMG GT被认为是保时捷911 Turbo和阿斯顿V12 Vantage等汽车的两座竞争对手，但具有前置引擎，后轮驱动布局。

顾名思义，它的设计目的是满足两个简要要求：硬边运动者简要介绍，以及长距离高性能GT。为此，它具有传统的AMG大排气管和略显老套的风格，但舱内充满了奢侈品和高端材料。

在其下方是双叉骨悬架，而标准模型则具有机械限滑差速器，而S模型则具有电子控制的差速器。

重量分布为前后47:53，梅赛德斯将其描述为“最佳”。

S车型还可以配备动态发动机和变速箱支架，当您只是在巡航时，它可以衰减振动并变硬，从而在弯曲的道路上有助于提高汽车的灵活性。

动力由4.0升双涡轮增压V8发动机提供，该发动机有两种调音状态。标准车可产生456bhp的动力和443lb ft的拉力，而全开式S车型则具有503bhp的动力和479lb ft的推力。动力通过七速双离合自动变速箱传递至路面，该变速箱可以自行调节变化，或者允许驾驶员使用安装在方向盘上的拨片进行换挡。

标准车型将从站立状态开始的4.0秒钟内达到62mph，并持续到190mph，而S车型在3.8秒内达到62mph并达到194mph。认真的数字。

梅赛德斯(Mercedes)对该车的效率非常重视，这就是为什么即使功率更大的车型也可以声称达到平均30.0mpg的速度，并产生219g / km的二氧化碳。2015梅赛德斯·奔驰AMG GT

GT车型要到下半年才能在英国上市，它将配备19英寸的合金前后轮，机械限滑差速器，AMG高性能排气管，AMG运动型悬架和电子可调式后机翼。

从4月开始，您将可以购买GT S和GT s Edition 1模型。S配备了与标准GT相同的套件，但增加了20英寸的后轮(在前面保留了19英寸的版本)，红色的制动钳，可调式运动悬架和电子后差速器。

Edition 1车型的外观得到了视觉上的升级，包括固定的后翼和前分离器，碳纤维顶盖，黑色镜面包围，带对比色缝线的高性能座椅以及覆盖座椅和方向盘的皮革和绒面革。