现代汽车的目标是通过在汽车中引入噪音消除技术来提高驾驶乐趣。

风和道路噪声通常会破坏驾驶体验，因此，为了解决这一问题，现代汽车与技术专家Harman International合作，推出了世界上第一个用于量产车的主动噪声消除技术。

与消除噪音的耳机类似，该技术通过产生电波来隔离不需要的声波，使其无法到达模型的驾驶员和乘客的耳朵。

安装在悬架和车辆底盘上的特殊传感器可以预测道路噪音，然后在几毫秒内消除声音，哈曼承诺这可以减少50%的噪音入侵。

该公司的研究发现，道路噪音是驾驶员最大的听觉干扰因素，尽管汽车趋于整齐，悬挂更硬，通常更宽的趋势意味着汽车受到的噪音干扰越来越大。

该技术在现代汽车的高端豪华品牌Genesis车型上首次亮相。最初将在GV80 SUV上使用，该车型将于今年夏天在美国上市。这些型号没有在英国销售的计划，尽管将来可能会推广到更多高档的现代量产车型上-可能是旗舰圣达菲。