布朗科已经死了。 最初的“小”福特布朗科运动的图像被泄露，现在似乎全尺寸的大布朗科也被曝光了。

这张被称为2021年福特布朗科的单一低分辨率图像是由全尺寸Bronco.com发布的，展示了一个有点复古的设计，与拱形竞争对手JeepWrangler没有什么不同。

坚固的，方形的肩膀和直立的柱子设计，以提供良好的外观视觉将是有用的，当越野，将泵车轮拱门覆盖厚泥堵塞轮胎。

新的2021年福特Bronco挡风玻璃似乎比其婴儿兄弟的Bronco运动紧凑型SUV更直立，但他们都有类似的圆形LED前照灯，这是一顶帽子的尖端，经典的Bronco首次出现在1960年代中期。

大胆的“布朗科”字母编织前照灯在一起，但打开的帽子意味着完整的图片将不得不等待。

虽然尾门是开放的，但考虑到低分辨率，很难看到较小的细节。

与婴儿布朗科不同，这台全尺寸的机器是基于与澳大利亚开发的福特Ranger相同的梯子底盘结构。

唉，澳大利亚的根并不意味着2021年福特布朗科将垮台。 福特澳大利亚说，它对布朗科没有兴趣，因为护林员尤特的销售如此强劲。

福特澳大利亚也已经提供了福特护林员为基础的珠穆朗玛峰4x4S UV在澳大利亚。 无论如何，由于布朗科的右手驱动版本没有计划，任何愿望或猜测至少在目前是没有意义的。

福特澳大利亚公司(Ford Australia)总裁凯？哈特(Kay Hart)此前对carsales.com.au表示：“目前还没有建立右手驾驶布朗科的计划。

“我们对[当地SUV]的现状感到满意，但这并不是说我们不会期望在未来增加范围。”

像JeepWrangler一样，福特布朗科的一个拉卡功能将包括一个可移动的屋顶-可能还有可移动的门。

美国制造的全尺寸福特布朗科的发动机选项将只是汽油，预计将包括类似的票价与美国规格的福特RangerUutes，这意味着2.3升涡轮汽油在线四缸动力厂是肯定的。

汽油-电力混合版本的Bronco有可能在适当的时候加入竞争，并有更强大的2.7升涡轮-汽油V6的空间。 变速器预计将是一个七速手动和福特的10速自动变速器

最令人兴奋的是，谈论福特野马动力的V8龙科猛禽，与提议的福特Ranger猛禽V8一样，据说是为澳大利亚开发的。