Lotus Evija——这是英国马克有史以来第一辆全电动超级跑车，也是十多年来首款全新车型——不会来到澳大利亚，尽管当地买家的兴趣早已得到确认。

根据英国出版物“汽车”的报道，所有130个将要建造的LotusEvija的例子都已被告知，汽车咨询公司能够确认没有澳大利亚交货包括在理货。

“2020年(Evija)的建筑都不是运往澳大利亚的，”Lotus Cars Australia(LCA)首席执行官理查德？

尽管LCA早在2019年7月就收到了澳大利亚买家的“严肃的兴趣表达”，但1470KW和2000NM电动超级跑车在澳大利亚海岸的首次亮相受到了澳大利亚法规的阻碍。

吉布斯表示：“澳大利亚遵守Evija协议的工作仍在进行中。

Evija于2020年初进入澳大利亚遵守交通部规定的最后阶段，该模型本身于2月进入并完成了在英国的最后测试阶段。

据汽车公司称，Lotus已经为2020年在诺福克的Lotus‘Factory3’建造的Evijas收取了25万£(AU$491,000)可退还的押金。

将要建造的130个Evijas的完整价格标签为200万£（非盟$400万）-比先前报告的数量增加了100万非盟。

莲花声称，1470KW和2000Nm Evija的冲刺从停顿到100公里/小时需要不到三秒，0-200公里/小时在不到六秒内被发送，0-300公里/小时在不到10秒内被发送。

由Williams高级工程公司70k Wh电池组提供动力的1640公斤碳纤维Evija还有一个声称的400公里的行驶范围，可以在10分钟内完全充电。