宝马正在扩大其插电式混合动力车型的范围，在这里，我们首次展示了新款3系eDrive插电式混合动力汽车，在瑞典北极圈附近进行了寒冷天气测试。

原型几乎与标准3系列相同，驾驶员侧前挡泥板上有伪装，隐藏了较小的充电端口盖。乘客侧也有类似的伪装，但是显然它没有隐藏任何东西，并且很顺滑。

动力总成的细节纯粹是推测性的，但很可能是在发动机盖下采用了最近披露的X5 eDrive概念上类似的动力总成，它结合了TwinPower Turbo四缸发动机，95bhp电动机和锂离子电池。

这种组合使大型X5 eDRive概念车可以在不到7秒的时间内从0-62mph加速，而平均燃油经济性为74.3mpg，在纯EV模式下的续航里程可达19英里。

由于3系车型更轻，更紧凑，我们可以期望在类似的动力总成下获得更好的性能和燃油经济性。

预计3系列eDrive插电式混合动力车将于今年晚些时候首次亮相。