查理·巴特勒·亨德森(Charlie Butler-Henderson)的驾驶简历是大多数赛车专业人士都羡慕的。在赢得了1999年的Marcos Mantis Dunlop挑战赛之后，他继续参加了英国房车锦标赛和Ginetta G50杯比赛，仅举几例。随着4月​​4日英国漂移锦标赛的第一轮比赛开始，intheblue赶上了查理(Charlie)，询问他对漂流体验的看法以及在赛车界的感受。

随着下个月英国漂移冠军赛的开始，我们想知道更广阔的赛车界如何看待漂移，以及近年来它是否已作为一种运动而获得更多的认可。

“非常。我认为首先它很受欢迎，因为这样做确实很有趣。大多数汽车爱好者都梦想着在高功率跑车的赛道上打滑。不仅如此，而且在过去几年中，它也是媒体的一大亮点。您只需要看《极品飞车》和《速度与激情》等特许经营权;漂流在其中起主要作用，主要是因为其动作紧凑且令人兴奋。在国际上也确实有所回升–特别是在过去的几十年中，日本的漂流场面激增，他们的比赛在观众中非常受欢迎。在英国，它仍然在增长，我会鼓励任何人为休闲，娱乐或其他目的而去尝试它，因为这确实是美好的一天。”

的确确实还在增长，英国各地有很多地方可以为想要尝试的人提供漂流体验。我们想知道查理在过去曾建议过的任何曲目：

“我最喜欢的赛道是奥尔顿公园，但我也喜欢的是奇切斯特的古德伍德。我已经去过那里几次，尤其是劳斯莱斯。我对那条赛道最满意的记忆之一是赛车本·科林斯(BBC Two's Top Gear的前斯蒂格·斯蒂格)。我们正在比较旧的Civic Type R和新的Civic Type R的重量和操控性，以了解这些因素如何影响本田商业车的整体性能，这实质上意味着我们要在当天大放异彩。总是很高兴做。显然，它具有专业的一面，例如获得正确的相机镜头–并不是所有的乐趣和游戏!”

过去几年，由于查理(Charlie)的职业驾驶和竞争地位越来越低，他在屏幕上的才华意味着他已经拥有了梦TV以求的电视事业。并在Meridian Motorsport和Men&Motors上亮相以进行启动。我们想知道他迄今为止最令人尴尬的屏幕时刻：

“老实说，在我演讲时，没有发生让我感到尴尬或奇怪的事情，因为我始终以专业的方式行事。但是，我曾经参加过我认为是公司驾驶日的活动;作为其中的一部分，我不得不坐在车上，教一个名叫比尔的小伙子，他看上去像菲尔·米切尔(Phil Mitchell)和特里·蒂布斯(Terry Tibbs)的交界处，当时他在赛道上转转。他开始非常紧张，开始发出奇怪的声音和评论。到最后一圈，他的驾驶状况非常好。对于从未参加过赛道活动的人来说，这不错-还是我想。当颁奖典礼结束时，我们透露比尔赢得了最高奖项，原来是我的姐姐薇琪!(主持人节目“第五档”主持人)。我正式受到第5频道电视节目《性别互换》的欢迎，如此令人信服;我真的不知道!”

最后，对于那些正在阅读本文并考虑将漂移，赛车或其他赛车运动视为业余爱好的人，您会给什么建议?

“我认为我能提供的最佳建议似乎陈词滥调，但它的确是真实的-永不放弃。您必须非常有弹性，因为有时您的工作没有回报，您必须为此做好准备。挫折确实在很多时候发生，但是每隔一段时间，您都会得到积极的结果，这绝对使整个事情变得值得。以赞助，捐赠或其他方式获得某种形式的财务支持也很重要，因为在赛车比赛开始之前，参加赛车运动可能是一件昂贵的事情。将这些内容与尽可能多的实践和辛勤工作结合起来，可以为您前进打下坚实的基础。这可能会带来很大的压力，并且会耗费大量金钱，但是如果一切顺利，那将是世界上最好的感觉。