正如你可能已经猜到的，我们对即将到来的勒曼超车级在FIA世界耐力锦标赛相当兴奋。这项规则旨在让汽车制造商重返赛场最高层，拥有赛车版本的公路合法超级跑车，将于今年9月生效。

阿斯顿马丁、丰田和标致已经签约，有传言说迈凯轮、兰博基尼和科尼赛克对此感兴趣。这是一个很好的消息，但事情将变得更有竞争力，因为美国人正在成为...

是的，国际汽车运动协会（IMS A）终于与勒曼斯组织者汽车俱乐部（ACO）走到了一起，汇聚了其顶级车型的规则。太棒了！

从本质上讲，这意味着IMSA将调整其未来原型的计划，使它们能够在2022年在勒芒与Hypercars比赛。Oooft.IMSA的新课程将被称为LMDh（代表勒芒代托纳），性能平衡规则将确保任何微小的差异都不会带来任何优势。

Hypercar和LMDh两款车的速度都会略慢于目前的同级车，但其目的是为了更便宜、更有竞争力的赛车。很可爱。

快速的注意点-目前还不清楚欧洲乐曼超级跑车是否能在美国走另一条路和比赛，但这是一个开始的人，这是一个开始。想象一下，代托纳和勒芒在同一个赛季翻了一番-有一种刺激...