宝沃BX7在全力刹车的时候车身姿态控制的还算还是不错的，不过在测试的时候完全可以感受制动力度非常的充足。最后的制动成绩会比较的理想。

制动表现相当的出色，十几组测试成绩都在38米以内，初段最大的制动力超过了-1.1G，之后会维持在-1G座椅。最后的刹车距离为36.28。

一辆普通的SUV竟然取得了36米的100-0km/h刹车成绩，这样的成绩稳稳的可以排进刹车成绩排行榜的前10名了。性能很不错。

宝沃BX7关闭电子稳定系统，起步的时候前轮会有一瞬间的打滑，不过在得到附着力之后，整个一档的加速度都是不错的，最后的百公里加速时间也令人满意。

起步瞬间的最大加速度约0.6G，并且整个1挡都维持在了0.5g左右，1挡换2挡的时候约有0.5秒的动力中断，换入2挡之后的加速度走低。

最后宝沃BX7的0-100km加速时间为8.31秒，成绩对同级车型不如冠道，处于中等的水平。