江铃E200N搭载了一台最大输出功率为30千瓦的永磁同步电机，马力可以达到41Ps，最大的扭矩为150牛米，参数的变化和老款E200S来说几乎变化不大，电池是三元锂电池，容量为29.2千瓦时，综合续航里程达到了252公里。

该车配备了固定齿比的单速变速箱，档把采用了旋钮式的，而且E200N增加了一个E档经济模式和S挡运动模式。

松开加速踏板，江铃E200N车辆没有明显的减速了，能量回收的力度被调整的很不错，没有影响行驶质感，即便是力度最强的E挡，拖拽感也不非常的明显。

该车的刹车力度比较的适中，不过前段仍然有一定的虚位，初次上手的人还是需要适应一下的。