这标志着第二次看到了重新命名的大众高尔夫R Wagon，我们已经可以发现这款车和旧高尔夫R之间的一两个新的可能的区别。对于初学者来说，虽然仍然严重伪装，但前保险杠不再具有那些黑色的乙烯基，这意味着我们可以更好地观察到新的设计的下前筋膜。另一个变化，与我们第一次看到的面部提升R瓦格恩测试是事实，有伪装在后面现在。

这可能意味着这个原型正在测试一个新的后保险杠，尽管我们将无法确定，直到大众把包装完全从汽车上，或直到我们得到我们的手一个泄漏的图像。

至于客舱，它可能会有几个小的升级，从新材料，更大的触摸屏和更好的连接功能，使他们进入大多数，如果不是所有的新的或重新风格的现代车辆。

在引擎盖下，你会发现相同的300PS2.0升TSI单位，目前将高尔夫R瓦格从一个立场静止到100公里/小时（62英里/小时）5.1秒，尽管稍微多一点的动力和扭矩还不完全是问题。

不幸的是，我们仍然不知道大众的高尔夫R车队何时会走上街头。一旦实现，它将面临有限的竞争，因为只有SEAT的Leon Cupra ST在权力方面接近它，就其直接竞争对手而言。