一些主要的汽车制造商正在远离轿车，但现代表示，它非常致力于在未来的课堂上。

当Jalopnik代表韩国汽车制造商出席Nurburgring的24小时会议时，它有机会与现代、起亚和创世纪的全球产品战略和设计主管ThomasSprimera进行了交谈。

对于轿车的未来，Schemera表示，与其完全抛弃轿车，还不如让汽车制造商调整它们以适应客户的喜好。

“如果你问我个人的意见，（福特、FCA等）。下降轿车有利于SUV和CUV]是一个很大的错误。每个人现在都在购买SUV，每个人都认为轿车的市场正在下降，“他说。“我们的思路可能是在细节上稍微区分一下轿车。想想粗犷的风格。如果轿车的外观和感觉不同，你就会有所不同。

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根据Schemera的说法，在当今世界生产轿车，客户的偏好正在转向SUV和交叉，你需要设计不同的轿车。“也许是为了设计，为了创作，或者为了对轿车有更多不同的解读。轿车的空间和利用在我看来也是无与伦比的.这是件好事，“他说。

现代不仅谈论轿车的话题，而且它还在行走，因为去年，它在美国引入了新的Accent，也许更重要的是，它已经推出了一个激进设计的索纳塔。