在纽约国际车展之前，奥迪R8 LMS首次推出了GT4版本。奥迪运动有限公司的客户赛车项目一直在快速增长。奥迪自2009年以来一直提供奥迪R8 LMS GT3赛车，其次是在2015年推出第二代这种成功车型，并在2016年为TCR类提供RS 3 LMS。现在，奥迪运动的车型组合再次得到扩展。

奥迪R8 LMS GT4代表基于生产的赛车。它直接来自经过公路批准的奥迪R8CoupéV10，功能强大且提供高安全性。同时，就购买价格和拥有成本而言，这是负担得起的选择。它是业余爱好者的理想赛车，符合GT4法规的精神，延续了悠久的跑车传统，迷人的公路跑车是半个多世纪前世界各地GT赛车的流行基地。 。

在赛车运动中，观众将能够在5月25日至28日的纽伯格林24小时耐力赛中首次看到基于量产的Audi R8 LMS GT4。以此，该品牌满足了国际赛车运动的另一个增长类别。起源于欧洲的GT4级别车将从2017年开始在国际范围内进行密集营销，并在北美，亚洲，澳大利亚和欧洲提供推广机会。奥迪运动有限公司董事总经理史蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)说：“如今，全球已有13种GT4赛车可以在其中进行比赛的赛车系列。” “奥迪运动有限公司是提供GT3和TCR客户运动类别的汽车的领先制造商之一。现在，我们正好在正确的时间定位了GT4类。

奥迪R8 LMS GT4与道路认可的奥迪R8Coupé共享了60%以上的装配部件，并且也在伯灵格霍夫工厂生产。新赛车的客户在购买价格和拥有成本方面受益于这些协同作用。

奥迪运动正在开发GT4车型，根据其额定功率，该车型可提供高达364 kW(495 HP)的功率，并在2017赛季之前达到了最终的认证水平，并要求获得比赛的批准。下半年，奥迪运动客户赛车主管克里斯·赖因克(Chris Reinke)的团队将准备生产赛车。因此，第一批客户将能够在年底之前收到新的奥迪R8 LMS GT4。

奥迪运动在全球范围内为R8 LMS GT4利用广泛的服务，备件物流和专业支持网络。奥迪运动的客户竞赛已经为四大洲的GT3项目建立了该基础设施，并且像RS 3 LMS一样，也将这一行之有效的网络用于GT4车型系列。