斯巴鲁发布了另一款WRX STI限量版铁杆限量版，其中包含更新的底盘和一系列新零件，可悲的是，目前，该零件仅适用于日本市场。它被称为WRX S4 tS，可以说是有史以来WRX STI的最终版本。

2016-subaru-wrx-s4-ts-sti最重要的变化在于S4 tS的底盘，它在去年东京车展上首次亮相的STI S207硬核版本引入了许多悬架校准方面的调整。其中包括灵活的塔杆，可调节的DampMatic前悬架以及前后主动扭矩矢量系统。

斯巴鲁还安装了新的排气系统，并修改了汽车的进气口设置，使扭矩增加了10%。STI S4 tS由斯巴鲁的2.0升涡轮增压四缸变速箱提供动力，可产生221kW的功率和400Nm的扭矩(根据JDM规范STI)。为了匹配增加的扭矩，布雷博提供了在前轴上更新的四活塞制动器。S4 tS仅配备了斯巴鲁的lineartronic CVT自动变速器。

S4 tS的特别之处在于包括一组全新的19英寸锻造轮毂，格栅和后保险杠的红色细条纹，以及带有Recaro赛车座椅的更新内饰。

2016-subaru-wrx-s4-ts-sti-nbr斯巴鲁还为S4 tS提供了“ NBR挑战包”，以表彰其最近在SP3T级别的纽伯格林24小时耐力赛中背靠背获得的胜利。NBR套件增加了STI设计的黑色BBS 19英寸锻造铝制轮毂，大号碳纤维尾翼，麂皮包裹的方向盘，以及车身周围的特殊标志。

WRX STI S4 tS仅在本月在日本市场开始销售，限量运行至明年3月12日。标准型号的含日本税的价格约为63,500澳元，NBR套件的价格为67,750美元(分别为496.8万日元和529.2万日元)。