报道援引一位高管的话说，大众汽车向电气化迈进可能会导致多达10,000个工作岗位。大众汽车人力资源主管Karlheinz Blessing告诉德国出版物Frankfurter Allgemeiine Zeitung，该公司向零排放动力总成的转变几乎肯定会导致数千人失业。

Blessing说：“这并不是要解雇几百个工作。” “多年来，全世界的数字将达到五位数。”

电动汽车的生产需要在生产线上手工组装的零部件更少，因此Blessing说：“从长远来看，我们需要更少的员工进行生产。”

“如果未来将在电池系统中创造30%的价值，那么考虑我们是否会介入以及在何种程度上介入是正确的。我们不能把它留给别人。我们将参与多深，这是我们将在未来协议中讨论的问题，” Blessing说。

Blessing是由9名高层管理人员组成的董事会成员，他表示，大众品牌管理部门正在与大众劳资委员会进行谈判，随着品牌业务模式的转变，未来十年可能会裁减多达25,000名员工。

早在6月，大众汽车的一份报告就重申了其计划，到2025年推出30款电动汽车，当生产全面展开时，将生产2-3百万辆电动汽车。首席执行官马蒂亚斯·穆勒(Matthias Mueller)表示，大众将聘请数千名软件和混合动力专家，并评论说，大众汽车内部需要进行内部重组。

管理团队成员和劳工领导人定于11月18日开会，监事会将批准或拒绝未来的支出分配。