保时捷正在测试两款源自赛车​​的超硬核911，包括新款GT3 RS和GT2，后者将成为991系列中功能最强大，最快的产品，直到本世纪末才被淘汰。

与我们之前展示的GT3 RS原型相比，该GT2的前缘有四个冷却通风孔，车身套件更宽，下压力更大，阀盖上有两个通风孔，后机翼更大。

通常，GT2代表911时代的终结，并且有时被称为“寡妇制造商”，因为它的功率比引导至两个车轮的911 Turbo更大。这是一款需要专注的赛车，并为GT2赛车系列而代名词。

之前的997 GT2 RS猛烈地输出了456kW，而下一个版本的功率约为484kW。显然，这辆新车将在纽伯格林圈时间7:05开枪。

在保时捷追求速度和赛道精度的过程中，PDK双离合器将成为唯一提供的齿轮变速箱，而基础GT3则保留了三个踏板选项。GT2可能会在2017年下半年或明年年初首次亮相。观看下面的视频进行预览。