如果你喜欢经典的超级跑车，特别是老兰博基尼(谁不喜欢?)，那么你会喜欢这个故事。Lamborghini Polo Storico(意大利代表修复公司)已经完全恢复了Miura SVR。

Miura SVR从来都不是真的。好吧，不是正式的。兰博基尼制造了S和SV，甚至三个独特的赛车版本称为SVJ - 在传说中的Jota名称下 - 但只有传奇SVR的一个例子。它实际上以日本玩具制造商Kyosho制作的1:18比例模型获得了大部分名气。

根据历史记录，SVR在1968年开始作为S模型生活。在多次交换手之后，一名德国人购买了它并将其带回兰博基尼，将其转变为SVR。之后被伊藤弘光买下，并在漫画电路狼中出现。

兰博基尼现在已完全恢复了这款车型，底盘编号为3781.它已经恢复了昔日的辉煌，对细节的关注度极度高涨。那个美丽而彻头彻尾的性感身体被漆成了深红色，周期轮子，粉末涂层的排气装置，以及安装在屋顶上的机翼('这就是他们在60年代和70年代的地方)。

据说修复工程需要大约19个月才能完成，需要工程师和技术人员参加许多历史课程才能使规格恰到好处。关于当天不在后面的唯一区域是内部，乘客用四点式安全带固定，并且应车主的要求在后部增加了一个翻车保护杆。兰博基尼售后负责人兼Polo Storico董事Paolo Gabrielli表示：

“原始生产单没有多大帮助，因为我们主要依赖于1974年修改的规格。Polo Storico团队面临的挑战更加令人畏惧，因为这辆车分别到达Sant'Agata，尽管零件都在那里，并且经过了相当大的改动。

发动机的规格尚不清楚，但当时的SVJ采用3.9升自然吸气，全唱V12发动机，功率约为257kW。整体上只生产了763个Miura的例子，所以你可以想象这个SVR的稀有性和完全独特性。