法拉利在2018年第二季度公布了一系列令人印象深刻的销售业绩，盈利增长了7%。总部位于马拉内罗的制造商的利润率也从29.4%升至31.9%。

法拉利4月至6月的季度收入比上一年增加了2000万欧元，从2.7亿增加到2.9亿。法拉利表示，这部分归功于令人敬畏的812 Superfast的成功，以及更容易获得 - 但仍然非常难以接近 - 488系列。

与公布的盈利结果相反，全球销售额实际上略有下降，仅略低于预测的9.21亿欧元，销售额为9.06亿欧元。净工业债务也从三个月前的4.13亿增加到4.72亿欧元。

在当地市场，法拉利已成功增加澳大利亚的销售额。根据2018年7月的VFACTS数据，法拉利在7月份售出了18辆。到目前为止，今年全年共有135个单位(YTD)，比去年同期增长19.5%。

法拉利新任首席执行官路易斯·卡米莱里(Louis Camilleri)在过去几周前因手术并发症而死亡的塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)的鞋子中取得了强劲的成果。

除了报告销售数据外，法拉利还发布了一份声明，称该公司由其新任首席执行官领导，仍然致力于追求马尔基翁内所描述的目标，即“根据恩佐法拉利的遗产，以不减的决心，雄心和激情实现他的愿景”。

今年早些时候，法拉利宣布计划到2022年将其核心收益翻一番，达到20亿欧元。预计这一快速增长将通过开发SUV，新特别版车型，新型混合动力系统以及扩大其车辆定制来加强。程序。

在2015年首次公开募股后，法拉利的价值几乎增长了三倍之后，Sergio Marchionne被公认为是法拉利当代财政成功背后的推动力。人们普遍预计他将一直保持到2019年的位置。