捷豹正在庆祝70年代的跑车，并创造了两款独特的F-Type拉力赛车，向XK 120致敬，参加了过去的RAC，郁金香和阿尔卑斯山的集会。

当你看到F-Type时，你心中最后想到的是，“这将成为一辆伟大的拉力赛车”。然而，捷豹已将其拉下，创造了两辆准备捶打的F-Type拉力赛车。它们基于入门级敞篷车，配备221kW 2.0升 Ingenium涡轮汽油四缸发动机。

Jaguar Design and Engineering监督该项目。它们是根据FIA规范制造的，经过对悬架和制动器的一些全面修改，包括更柔软和延伸的弹簧，以吸收恶劣的地形。还有三向可调阻尼器，限滑差速器，四活塞卡钳和开槽盘，以及一些适合砾石的竞赛车轮和轮胎。

同时，内饰部分脱落，配有斗式座椅，六点式安全带和厚厚的防滚架。驾驶员还可以使用定制液压手刹来征服发夹弯曲，同时增加了灭火器和特殊切断开关。捷豹设计总监Ian Callum说：

“设计拉力赛车的机会并不常见，所以我很高兴看到我们如何将现代跑车带到类似的角色。这些车型是对70年前XK 120以及所有伟大的捷豹跑车的致敬，包括最新的F-TYPE方格旗限量版。“

拉力赛车也没有作为静态项目组合在一起。他们在南威尔士的沃尔特斯竞技场拉力赛阶段完成了他们的步伐，以确保他们可以切断芥末。它们还将用于未来几个月的一系列捷豹赛事，以展示F-Type的多功能性和运动血统。