奥迪推出了首款全电动SUV e-tron，宣布计划在未来七年内推出一系列新车型。总共将有20辆新的电动汽车 - 预计将包括12款全电动e-tron车型，以及插电式混合动力车 - 以及对该品牌Q系列SUV的大力推动。

除了特斯拉Model X -rivalling e-tron之外，还将在2019年推出一款轿跑/交叉版本的徽章e-tron Sportback。这两款车型都采用了大众集团MLB Evo平台的高度适应性电气化版本，未经修改的形式，用于奥迪A8和Q8以及 Bentley Bentayga 和 Lamborghini Urus。

不过，在此之前，e-tron家族的另一名成员将于11月底在洛杉矶车展上以概念形式展示。在 奥迪 的e-tron的GT概念将使用许多技术从今年的圆石滩展露出了惊人的PB18的e-tron概念，虽然E-TRON GT概念看看奥迪的年度新闻发布会上3月预览。

奥迪证实，e-tron GT将使用与即将推出的保时捷Taycan 四门轿跑车相同的平台，使用相同的J1平台，预计将于2021年上市销售。

到目前为止唯一确定的其他奥迪e-tron车型是基于大众集团新型MEB全电动平台的紧凑型A3尺寸车型。然而，预计到2025年，更多的SUV，跨界车和轿车将加入e-tron系列，尽管有些型号只能在利润丰厚且仍在快速增长的中国市场上销售。

奥迪还证实，它正与姊妹品牌保时捷合作开发另一款名为Premium Platform Electric(PPE)的全电动平台，该平台将支持一系列较大的高层(SUV和跨界车)和平板(轿车和地产)全轮驱动电动车。

除了推出全电动汽车外，奥迪还承诺其插电式混合动力车系列将不断扩大。Auto Express了解到，到2025年，目前奥迪系列中的8个铭牌将采用插件技术。总的来说，该公司预计其销售额的30-35%将被电气化，而其内部燃烧很多-engined汽车也将受益于48伏轻度混合动力系统。

新款奥迪Q SUV正在上路

到2025年，奥迪的Q系列SUV也将迅速增长，其中有12款新车型将上市。其中7款将是e-tron和e-tron Sportback等电气化的e-tron车型，但仍有5款其他Q车加入现有车型。排队。预计Q4和Q6 Sportback车型将推动这一范围，而常见的Q1小型SUV和顶级Q9 揽胜竞争对手也可以重新推出。

奥迪运动很可能会使用RS版本的e-tron呼吸许多这样的汽车。奥迪产品营销副总裁Fermin Soneira Santos告诉我们，“我们计划生产一种特殊版本的e-tron - 你可以在这里获得更多乐趣。”