很少有汽车比克莱斯勒300有更大的招摇过市，在2011年的车型年，大型四门车甚至比以前更大胆。

不要介意修改后的发动机阵容，300是第一，也是最重要的，关于风格。 在2011年，这300人得到了至少和新的道奇充电器一样戏剧性的风格刷新。 让我们看看。

在前面，300增加时髦的LED白天运行灯，定位在重塑前照灯。 C形LED集成良好，不会出现强迫。 从前端你能看到的几乎所有其他东西都是新的，从克莱斯勒家族格栅到更干净的下筋膜和更复杂的引擎盖雕刻。

从侧面看，苗条的温室外观仍然存在，但有更多的铬装饰。 当然，有新的车轮设计，但门保护器铬装饰件是在新车上。 如果没有它们，这300辆车就显得更光滑——至少，直到一辆购物车不小心撞到了门。

2011年克莱斯勒300的后视图可能是目前最有争议的。 这在很大程度上是由于修改后的尾灯和许多闪亮的装饰下面的灯。 我们还没有正式的内部拍摄2011300，但鉴于菲亚特已经关注其他2011年克莱斯勒产品的内部，期待更多的豪华内部比以往任何时候。

总的来说，你对2011年克莱斯勒300的兴趣是否与最初的300-汽车趋势的2005年年度汽车-首次亮相时一样？

上周，2011年的日产Quest小型货车证明了两极分化，并不令人惊讶。

jbv4说：“与上一款相比，令人耳目一新。 “与竞争相比，令人反感。”

胡子不是那么恭维：“以前的[讨伐]不好看，但这个新的丑陋到了一个全新的可怕的水平。”

“在一个充斥着或多或少相同的、平凡的汽车的市场里，日产有坚果来尝试新的东西，即使它令人反感，”T-MILE说。 “在这方面，我不得不说，这是...令人耳目一新的。”