更新05/09/2018上午9：00：在我们发布这些间谍图片后的一天，在Nurburgring的2020年雪佛兰Corvette测试的第一张照片到达了我们的收件箱.享受吧！

我们已经看到它在专利图纸，在轨道上的GT3比赛装饰，在道路上的沉重伪装，甚至在风格化的渲染。

现在，2020年雪佛兰Corvette超级跑车已经暴露在道路上的生产形式，没有任何黑色包层，只穿着伪装包装-从每个角度，在道路上和停车场-首次充分展示了它的低槽，楔形驾驶室前向设计。

通用汽车尚未确认其第八代C8雪佛兰雪佛兰(Chevrolet Corvette)用于右手驱动的生产，但它几乎肯定将在明年作为全球车型发布，霍尔顿承诺在2015年至2020年期间将在澳大利亚交付24款新车型之一。

在北美，第一辆中引擎Corvette将定位在目前C7Corvette的修订版MY20版本之上，但仍然低于欧洲主要竞争对手，如$40万以上的法拉利488和兰博基尼Huracan，甚至保时捷911和本田NSX。

因此，当通用汽车的新旗舰跑车加入雪佛兰卡马罗跑车和Silverado皮卡在选定的HSV/Holden展厅在2020年下降时，预计价格将在200K$左右。

这些准备上路的照片显示了很多细节，暗示了我们今年5月发布的间谍照片。 虽然后窗被覆盖，但C8的中型动力装置将在玻璃舱口下可见，就像它的异国竞争对手一样。

正如我们在8月份推测的那样，看起来可以肯定的是，虽然准备好的C8Corvette将保留赛车的机舱形状和主要的侧划线，但整个车身将被提升以设置为舒适的道路使用，包括提供合理的接近和出发角度，以帮助保护碳纤维车身。

它看起来似乎前面的空气摄入量安排也会有所不同，一些人认为这是一个旧的C3Corvette。

而不是在赛车中的广泛的中央进气口，它将使用双鼻孔两侧的车牌区域，加上大的一根通风口。 而后翼将大大缩小与赛车的规模-尽管它仍然足够大-并集成更多的甲板盖子。

预计65年历史上最激进的Corvette将随着通用汽车目前的LT6.2升V8的发展而推出，自然吸气和双曲版本的新的4.2升DOHCV8将跟随。

稍后，一个插入式混合版本与电动马达动力前轴可以提供全轮驱动和总输出高达750千瓦（1000马力）。

一个新的Tremec双离合器后跨轴预计在非混合版本（所以没有手动），交错大小的车轮和轮胎将测量245/35ZR19在前面和305/30ZR20在后面。

尽管通用汽车去年向PSA集团出售了欧宝/沃克斯豪尔(Opel/Vaux hall)及其在欧洲的业务，但新的Corvette的主动航空正在Nu¨Rburgring Nordschleife部分开发。

外来材料将被限制，以保持基础成本低于$10万美元在北美，但C8的底盘被认为是一个铝空间框架，它将磨损复合车身工作，就像以前的Corvette。

期望一个传统的可转换版本遵循最初的C8跑车，但一个焦油屋顶导数，如C7Corvette所见，是不可能的。

如果它的发展计划顺利进行，2020年雪佛兰Corvette将在明年底特律车展之后的一段时间在美国首次亮相，然后在2020年底前在包括澳大利亚在内的其他市场上市。