有通电的东西是这样来的吗？

中引擎，雪佛兰C8Corvette Stingray显然有一个保险丝块，一些功能通常保留为插入式混合模型。 这不是一些奇怪的谣言，而是跑车主人的手册。

柯维特博客本周六首次报道了一些有趣的信息。 随着2020年Corvette Stingray的所有者手册的方便，提高眉毛的信息来自第244页，家庭的保险丝框图。 引信第7号和引信第12号具体将其功能命名为“动力测深模块”和“锂离子电池模块”。

前者是一个“方便行人的警报功能”，联邦政府将很快授权所有在一定速度下使用电池动力的汽车。 基本上，汽车必须发出一个声音，以提醒行人的车辆，因为一些混合气体没有噪音。 电动汽车一直都是无声的，而插入式混合动力车没有发出声音，而电池为车轮供电。

今天，2020年的Corvette拥有一个粗糙的6.2升V8，一直为后轮提供动力。 如果管道里没有带电的东西，为什么地球上的汽车需要这种功能？ 我向你保证，V8很响。

后一个功能涉及任何类型的电力航向科维特的车轮。 值得注意的是，这个组件与纯EV不一样。 在雪佛兰螺栓中，类似的图表描述了一个可充电储能系统。

这可以提供证据证明Corvette的系统不会提供任何远程充电，但电机和发动机的组合将侧重于提高性能。 谣言指出了一种可能的电子马达处理动力输送到前轮，而发动机动力的后方，以创造一个AWD超级护卫舰的各种。

然而，我们显然不能确定科维特队的表现。 雪佛兰没有立即回复我们的置评请求，但它看起来比以往任何时候都更有可能在未来有一个电气化的模型。