世界能得到足够的塞伯特鲁克吗？ 在这一点上，不。

埃隆·马斯克(ElonMusk)已在Twitter上发布了更多关于电动汽车的细节，这些细节去年几乎使互联网陷入困境。 如果你还没听说过，那就是特斯拉·塞伯特鲁克。

特斯拉首席执行官在周五开始了一次简短的Twitter谈话，以增加一些关于电动皮卡的额外细节，包括尺寸和一系列其他小工具，以测量有效载荷、拖曳等外部效应。

在后一点上，Musk回答了Twitter用户要求一个有效载荷拖曳计算器。 各种不同的场景可以改变任何皮卡将处理多少，马斯克说，Cybertruck将有这一功能。 他补充说，电动汽车皮卡将“显示实时变化的最大加速度，制动，转弯，速度的梯度和范围。” 这套计算器小工具将进一步考虑海拔变化，货物或拖曳质量和拖曳影响的指定路线。

特斯拉首席执行官似乎对Cybertruck即将推出的主动驾驶高度和阻尼系统感到非常自豪，他明确称之为皮卡的“游戏改变”。 他没有添加任何其他细节。

对于最大/最小重量比高的卡车或汽车来说，主动行驶高度和主动阻尼是一种游戏改变

也许大多数球迷会很高兴听到的是爱或恨它的设计。 当被问及外观将如何转化为生产（例如，发射原型没有翼镜）时，马斯克说，最终版本看起来“稍微好一点”。 他还在过去的推文中澄清了一些维度上的混乱，并表示电动皮卡的宽度将接近82英寸。 根据马斯克的说法，每一个单一的版本都会像他描述的那样，用上面的“激光刀片灯”来标准。

我们可能会有更多这样的交流从马斯克，因为生产Cybertruck超过一年。 第一种型号，将运动一个装饰电机的设置，将在2021年晚些时候生产。 不太强大的模型将于2022年开始生产。 特斯拉在这里和现在也有一些东西：特斯拉型号Y SUV将于下个月进入生产。