宇航员艾伦·比恩在月球上花了31个半小时。 在人生的宏伟计划中，这只是最短暂的停顿。 这也许可以解释为什么他在接下来的几年里一直在画月球景观的图片，甚至在他的油中喷洒一些月亮尘埃，试图一次又一次地重温那些魔法。 他可能从来没有达到地球上同样的高度，但至少它使下降更令人讨厌。

我为什么要告诉你这个？ 显然，我不会降落在另一个星球上。 但我刚刚在一辆2012年莲花F1车上跑了三圈，当他几年前走出月球舱和登上太空尘埃时，我的感觉和老豆一样高。 对于一个平均为零的赛车条纹，它可能永远不会比这更好。 这就是为什么我应该弄湿我的刷子，竖立一个画架。 也许画一些模糊的大奖赛汽车或抽象的自拍。 你永远不会知道，它可能只会把我生命的最后六分钟延长。

让我们倒回几个小时。 如果你喜欢汽车，我怀疑你喜欢，你会明白幻想不会比这更梦幻。 因为，虽然凡人业余爱好者以前开过F1车，但开一辆最近又成功的车几乎是闻所未闻的。 但由于尖叫的V8已经被取代，技术游戏也发生了如此巨大的变化，现在可以在不违反FIA季中测试规则或泄露太多秘密的情况下驾驶一辆有一年历史的汽车了。 这就是为什么我发现自己拿着黑金莲花E20的钥匙，基米·莱科宁在2012年赢得了阿布扎比大奖赛。

你知道的。 “别管我，我知道我在做什么，”基米那天说。 “是的，是的，是的，是的。”它甚至把他的名字用黑色记号笔在座位模具下面转了转，幸运的是，它似乎很适合我。 事实上，我想基米和我有着相似的饮食习惯，这就是为什么昨晚晚餐时我被放置在离葡萄酒最远的地方。

我不会假装我很自信。 任何笨拙都可能导致我的个人银行账户在未来一百年被接管。 你应该看看我签的表格。 别担心，他们说保罗·里卡电路没有什么可打的。 当然，障碍物离赛道边缘有很多码远。 但它不是用砾石填充这个没有人的土地，而是涂上了特殊的磨料油漆。 谁知道一舔杜卢就能阻止一辆过时的赛车？ 显然，你必须以正确的方式失去控制才能真正阻止你。 被锁起来或侧着应该做这件事。

为了确保我以最好的风格这样做，我将被目前的莲花司机和每个人最喜欢的碰撞艺术家马尔多纳多展示绳索。 经过一个棘手的比赛周末，他直接从摩纳哥抵达，这是最近一次打嗝，这给他带来了一些相当糟糕的新闻。 从我们舒适的扶手椅上，很容易喊出粗鲁的事情，质疑他的才华。 很多人都有。 他们说，他只是个付费司机。 钱比技能多。 但他是一项很好的运动，牧师，他愿意在这件事上吓唬我们。 你觉得这东西容易吗？ “有车，”他用一记耳光说。 “你走吧。

虽然有一些-好的，许多-F1司机，他们的自我要求一个单独的卡车，牧师包灯。 在镜子的橙色阴影后面，他告诉我基本的东西，就好像他在交出一辆出租汽车。 “记住，”他带着一丝微笑说，“如果你不快，就不会成功。 全速前进。 最大刹车。 “玩得开心。”“那航空怎么样？”我问，“我怎么知道它什么时候起作用？”“第一次，”他说，“你必须感受到知道它在哪里的限制...。”

是的。 为了对赛道有一个感觉，我在雷诺公式中得到了一个小时的时间，在我在E20中松手之前，基米的E20刚刚被阿兰的儿子尼科·普罗斯特热身（我知道，奇怪的一天）。 他的简报是使它尽可能友好和不可拆卸，所以力学已经应用了一些牵引控制和解除KERS，这意味着它现在只生产750bhp。 我会搞定的。 否则，原来的硬件是相同的，这意味着有一个2.4升V8好的18000r pm和一个七速的‘盒子与习惯的桨移动。 总重量是640公斤，或者如果你包括的话，再多一点。

所以我就在这里，走进驾驶舱，先站在座位上，然后再滑下去。 这里既舒适又低矮，你躺着就像在床上看书一样。 除了不拿平装，我抓住了2万美元的方向盘。 厚厚的皮带绑在我的肩膀上，还有两条从我的裤裆里出来。 整个集会都扣在我的膝盖上，而两个人硬拉在松散的末端，把我挤到座位上。 如果赛车手真的有很大的球，我不知道他们在哪里储存它们。

如果我没有被锁起来，我可以伸出手去摸前轮胎的顶部。 他们把道路架在两边，看起来比他们在电视上做的更宽更橡胶。 有一条塑料挡风玻璃，但你看不到鼻子或悬挂，因为它们是低的。 两边很高，但你仍然可以看到有人站在你的寺庙水平。 每一面镜子都有一个行李标签的大小，并提供了一个比预期更慷慨的后向视图，尽管后翼似乎有很长的路回来-在超过5米长，E20比奥迪A6房地产更长。

在我的头盔里，我的耳塞嘎吱作响，球队经理巴里从收音机里走过来。 竖起大拇指。 起动电机插入后端，当它旋转时，我会感到刺痛。 引擎被点燃了。 通过我的耳塞，巴拉克拉瓦和头盔，它是模糊的，但可怕的...就像我即将被反馈到锯木厂。 我甚至还没有恢复它，但振动正在上升我的手臂和按摩我的大脑。 千斤顶被移走了，我被一只瘦骨嶙峋的臭鼬扔到地板上。 你感觉到了你的脊椎。 我被推到坑道上，排成直线。

用左手上的前两个手指拉入手动离合器桨，并将其握住。 先用两个手指在我右手上拉一个快速的桨。 它叮当作响进入齿轮和转速跳起来...像自动射击。 爸爸，爸爸。 放松离合器的巴里的命令，而不接触加速器。 它慢慢地边缘离开，一开始有点跳跃。 离合现在完全离开。 更跳跃。 尝试一些油门...感觉汽车向前浪涌，再次拉桨为第二档。 我见过更时尚的度假者，但至少我们走了。

现在我知道这听起来非常明智，但一旦你起来跑步，它实际上是相当容易驾驶。 它有动力转向，所以你可以用一个轻的抓地力引导它，可能像你举起一杯香槟时那样举起一个小手指。 很可爱。 油门是渐进的，你操作桨手，就像你在翻书页一样。 前几个角落比他们在方程式雷诺更随和。 出于某种原因，我甚至通过一个右边的人-穿过另一部分的轨道-检查交通。 没有人。

当然，你会想知道接下来会发生什么。 我也很好奇。 因此，经过一个谨慎的第一圈，当最后一个角直到长和男子气概的直，我挤压油门。 它来了...这条路是跑步机，边缘被弄脏了。 我是激光束。 世界是失重的。 在我身后的某个地方是一级方程式赛车的哀号。 我的车。 就像泰瑟枪的倒钩一样。 只有当KERS被连接和部署时，天才知道它的感觉。 我甚至找不到按钮。 结果发现我只够全速前进。 一点都不平淡...

沿着方向盘的顶部是一排红色和蓝色的LED，在与转速挂钩的地方亮起。 它们就像警车的车顶，一旦你抓住了一个装备，就是时候换另一个了。 然而，尽管如此，一旦你的系统第一次爆发，它实际上是相当平静的内部...就像它可能在龙卷风的眼睛里，因为它撕裂了你周围的世界。 我能听到我的呼吸，水肺风格。 过了一会儿，我意识到我的耳朵里有一个微弱的嘟嘟声，就像第四广播电台的琵琶一样，提醒我按时换衣服。

桥下，寻找标志制动点的橙色锥.. 一些傻瓜把它放在离角落大约50码的地方，在这一点上，我还在每小时做170英里。 我用我的左脚推动僵硬的踏板，从我的大腿上收集所有我能得到的力量。 稍后，我将被显示我的圈的遥测，牧师将指向刹车图上的一个摩尔山，那里真的应该有一个石笋。 尽管如此，皮肤从我的脸上剥落，就像一层米布丁。 几个齿轮。 抬头看。 在圆锥体附近。 加速到拐角...

这些力量从他们的管道中哄出眼泪并不是未知的。 虽然我不确定我的需要太多的说服，因为-原谅我在这里的一个轻微的糊状时刻-他们已经被填满并准备溢出。 我以为这种速度会让我像基米一样戴着头盔发誓。 但不是。 我其实是在那里工作。 别告诉任何人，嗯？

我想告诉你，我把它扔到了接下来的几个角落，就像基米曾经做的那样。 我想假装，当空气动力学接管并将汽车推入道路时，我感觉到了一股幻影力量。 但说实话，我没有。 当然，翅膀做了他们的工作，我仍然像飞碟一样改变了方向。 我脖子上的肌肉拉着它们的锚。 但我几乎没有超过最低运行速度。 这里以外的东西仍然是特权知识，保留给每周排在网格上的22个家伙。 他们有交通要担心。

如果你不相信我，来吧。 是的。 如果你付给莲花足够的钱-大约6000€-它会给你三圈在这辆车。 它将提供理疗、头盔和防火袜。 如果你感到特别的脸红，你甚至可以买额外的圈，大约1000€一个流行。 但你知道吗？ 我坚持三个。 把记忆存起来。 开始喷漆。