玛莎拉蒂在2007年日内瓦国际车展上推出了GranTurismo，十多年后，这款车终于进入生产的最后一天。该GT跑车的继任者设置到达2020年，将可与混合动力，插电式混合动力和电动传动系统。它将在玛莎拉蒂位于意大利摩德纳的工厂建造，目前正在对其进行翻新，以建造新车。

这意味着GranTurismo经过十多年的销售终于是时候屈服了。为了纪念这一时刻，玛莎拉蒂发布了新的GranTurismo Zeda特别版，因为这款老款车型的生产即将结束。Zeda在摩德纳语中的意思只是“ Z”，象征着过去，现在和未来之间的联系，提醒我们每个结局都有一个新的开始。以玛莎拉蒂为例，这意味着要从法拉利驱动的汽车转向新的电动汽车。Zeda的外观是由Centro Stile Maserati设计的，这辆车是独一无二的。

从后端开始，油漆从浅色缎纹转变为中间的“冶金”效果。移到前面，油漆再次过渡到玛莎拉蒂蓝色。如果仔细观察，蓝色会随着向前移动而变化，从而使前面的镜面更像镜子。为了纪念过去汽车的制造过程，这项油漆工作是手工完成的。

玛莎拉蒂已经开始对其工厂进行改造，以制造新的跑车。翻新工程的一部分包括新建一个对环境影响小的油漆车间，创新的技术以及一项特殊的设计，使客户可以在油漆时亲自查看他们的汽车。我们很高兴看到玛莎拉蒂在未来的发展，但看到GranTurismo退出生产感到苦乐参半。可以说，这是该时代最漂亮的汽车，引擎盖下的法拉利(Ferrari)动力和辉煌的配乐。再见了，GranTurismo，你会很想念的。