通用汽车计划将凯迪拉克定位为其领先的电动汽车品牌，一份新的报告称该战略甚至将影响凯雷德豪华SUV。

凯迪拉克协会周六援引一位不熟悉凯迪拉克产品计划的匿名消息人士的话报道，正在开发400英里长的电池电动版的Escalade。消息人士称，将在下一代SUV的生命周期中进一步寻找Escalade EV。无论何时，全电动凯雷德(Escalade)可能不会与标准车并驾齐驱。所有信息都指向将于2021年推出的新型豪华SUV 。下一届凯雷德(Escalade)可能会在今年晚些时候亮相，但如果没有，很可能会在2020年亮相。

汽车管理局的朋友和肌肉车与卡车行业内幕人士Manoli Katakis 告诉我们，Escalade EV将成为豪华SUV铭牌的两个书挡之一，而Camaro ZL1动力模型则是另一个书挡。回想一下，该网站首先报道了增压V-8发动机驱动的Escalade，以解决SUV细分市场的高性能需求。

电动凯雷德(Escalade)将标志着铭牌历史的重大转变，但这也许是最受吹捧的范围。凭借400英里的行驶距离，这将使Escalade成为市场上续航里程最长的电动汽车之一。目前，特斯拉Model X的续航里程高达325英里，Model S的续航里程为370英里。像Escalade这样的大型方形汽车需要非常大的电池组才能达到400英里的续航里程。

Escalade EV也可能使我们首先了解到电动动力总成如何包装到全尺寸卡车中。通用汽车表示，它正在开发电动皮卡，如果与雪佛兰Silverado或GMC Sierra有关，它将在汽车制造商的T1平台上行驶。下一个Escalade，Tahoe，Suburban和Yukon也将使用与GM的全尺寸卡车相同的架构。