与“标准”保时捷911TurboS相比，独家系列似乎是所有的展示和没有去。它的外观和内部都是由全面的改变为主，但双涡轮3.8升的平面6也被调整，帮助它现在提供599马力和553磅的扭矩。尽管电力增长很小，但德国品牌表示，它并不比普通的TurboS更快。

这可能不是真的。

在最近对该车型的性能测试中，德国的Sport Auto成功地将该车推到了343公里/小时（213英里/小时），比保时捷声称的205英里/小时的最高速度要快得多。

诚然，这种速度完全是基于速度计，在如此高的速度下，可能会超出10%，甚至更多。此外，我们不知道这种最高速度运行是下坡还是顺风，两个因素可能影响汽车的最高速度。

无论哪种方式，增加马力的TurboS独家系列，从理论上讲，应该使它比一个基础TurboS稍微快一点。因此，潜在的所有者应该很容易休息，因为他们不只是支付一些独特的造型触摸。