SSC Tuatara已经来了很久了。该公司七年多前以概念车为幌子推出了这款超级跑车，但一系列财务问题使该项目陷入僵局。

然而，SSC北美在8月的鹅卵石海滩（Pebble Beach Concours d’优雅）上重返世界舞台，推出了一个特定生产版本的Tuatara——它有着巨大的野心。

瑞典航天公司已经投入到制造一种能够达到300英里/小时（482公里/小时）的生产车辆的竞赛中，并将与Koenigsegg、Hennessey和Bugatti等竞争。

随着美国超级汽车的发展，该公司在测试过程中放弃了一个简短的剪辑车辆的强大引擎。

为SSCTuatara提供动力的是一个由Nelson RacingEngine开发的双涡轮5.9升V8。这个动力系统有一个8.8：1的压缩比和转速到8800转/分。当用91辛烷泵气燃料时，它将产生一个冷却的1350马力。不过，用E85乙醇加满油箱，咕噜声将上升到1750马力。

与发动机匹配的将是一种新颖的七速手动变速器，该公司说它使用了一种“机器人换档系统”。动力是专门送到后轮的。

不仅塔塔拉有足够的咕噜声来创造一个生产汽车的最高速度记录，而且SSC说它也有完美的形状。事实上，该车的阻力系数仅为0.279，明显低于布加迪奇隆（0.36）、科尼赛克·阿格拉（0.33）和轩尼诗·维诺姆F5（0.33）。

让我们希望图阿塔拉这次能生产出来；世界上永远不会有太多的超级汽车，对吧？