英国人可能是制造轻量级和特别快的轨道车的大师，但美国公司Vandal希望参与这一行动-这是他们的第一个模型，被称为VandalOne。

最下面的VandalOne是一个碳纤维单科底盘，装饰与车身面板也完全由碳纤维制成。加起来，这款履带车的重量仅为1224磅（555公斤），将与现款本田思域车型R的2.0升涡轮增压四缸发动机一起销售。

这款发动机通常能提供306马力，但万达已经设法在入门级的伪装下增加到340马力。对于那些想要更多咕噜声的人，Vandal将出售一个升级包，增加到560匹马的咕噜声。好像这还不够，Vandal说，这个版本的CivicTypeR发动机将转速到9000转，尽管使用强制感应。与CivicType R不同的是，VandalOne将独家出售由Sadev提供的六速顺序传输。

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然而，不要再认为万达只是把本田发动机塞进了碳底盘。这家小底特律公司还为这款跑车开发了推杆前后悬架，它使用JRi可调阻尼器和摇摆杆。该车的弹簧率也可以定制，而不同的驱动模式调整乘坐高度从5英寸以上的道路只有两英寸。

每一个VandalOne建成也将完成一个遥测系统，允许实时监测车辆数据从坑道，而司机正在投入快速圈。

万达将以119,700美元的价格出售基础340惠普一台，但尚未发布更强大版本的定价。有1000元定金的预购将于今年晚些时候开放。