德国航空初创公司LiliumGmbH在其计划交付一辆名为LiliumJet的五座机载出租车的计划中迈出了重要一步，此前，该公司关闭了一轮9000万美元的B系列融资。

该公司周二表示，它得到了包括列支敦士登投资基金皇室、中国腾讯公司（Cencent Corp.）以及Twitter公司联合创始人之一埃文？威廉姆斯（Evan Williams）在内的投资者的支持。这一回合使其资金总额超过1亿美元。

Liliium说，有了新的资金，它希望加强其飞机的开发，并将其团队扩大到70多人。

Lilium联合创始人兼首席执行官丹尼尔？维根德（Daniel Wiegand）表示：“这是我们从一个想法到生产一架商业上成功的飞机的快速进化的下一个阶段，它将彻底改变我们在世界各个城市的旅行方式。“它使Lilium成为世界上资金最好的电动飞机项目之一。

丽丽的原型机是两座垂直起降飞行器，去年4月完成了首次遥控航行，同时展示了飞机的垂直起降能力，类似于F-35喷气式战斗机。

这架飞机的设计是相当未来的，当然也是独一无二的。一方面，它是由36个管道电风扇，而不是喷气燃料。飞机也缺乏专用的控制表面，如副翼或电梯，没有鳍，作为传统飞机上的垂直稳定器。莉莉认为鳍是不必要的，因为“巡航飞行中发动机的差动推力”意味着它们可以补偿任何不稳定性。

该公司说，它的最后一架完成的喷气式飞机将能够以最高300公里/小时的速度以一次充电的方式运载五名乘客。百合希望在2019年之前进行首次载人飞行，然后在2025年之前推出一系列商业化飞机。

其想法是提供一种与Uber Technologies Inc.或Lyft Inc.有点相似的服务，只有它的出租车才能在空中飞行，因此更有能力击败交通。然而，一个主要的不同之处是，它的空中出租车需要提前预订，客户需要到最近的着陆台上跳上飞机。

Liliium表示，除了无排放、减少出行时间外，其飞机还可能对房地产市场产生积极影响。人们的想法是，因为住在工作附近不再那么重要，所以城市里的公寓可能会变得更便宜。

在这个早期阶段，Lilium的计划似乎有点不可能，但令人惊讶的是，它并不是唯一一家研究电动飞机概念的公司。一个潜在的竞争对手可能是一家名为KittyHawk Corp.的初创公司，该公司由谷歌有限责任公司的联合创始人拉里·佩奇（LarryPage）支持。在这一点上，KittyHawk还没有提到出租车服务，但它确实在四月展示了自己的原型机名为KittyHawk Flyer。Kitty Hawk的设计似乎也进展得更快，因为该公司表示计划在今年年底之前提供这架飞机。