一位读者给我们发来了这些间谍照片，看起来像是一辆微型车的跨界车，正在科罗拉多州的海拔高度进行测试。但它是什么，是谁在开发它?

这种伪装在模糊车辆身份方面做得很好。但在我们看来，它很有可能取代雪佛兰Trax和别克昂可。但这带来的问题比它能回答的更多。

这两款车型都采用了与欧宝Mokka相同的伽玛二代(Gamma II)底盘。这三部电影都是在2012年底或2013年初上映的。五年后的今天，它们离生命周期的终点比开始时更近了。随着本田HR-V、马自达CX-3、现代科纳(Hyundai Kona)和起亚尼罗(Kia Niro)等较新的竞争对手在竞争日益激烈的细分市场上展开竞争，通用汽车这三巨头正开始显示出自己的年龄。

更让人吃惊的是，虽然当前的车型推出时都是通用的品牌，但这家美国巨头已经将欧宝品牌——连同沃克斯豪尔和其他大部分欧洲业务——卖给了PSA集团。它们是在世界各地的许多工厂生产的，包括通用汽车在韩国和墨西哥的工厂，上汽通用汽车在上海的工厂，以及欧宝在西班牙的工厂。

因此，问题是，通用汽车是否会自己取代Trax和Encore，让标致雪铁龙(PSA)从一个共享的标致/雪铁龙(Peugeot/ Citroen)平台上剥离Mokka的替代品?或者他们会继续在这个模型上合作，就像他们会在其他模型上合作一样?在底特律、罗素海姆和巴黎，肯定有人知道。但我们不在其中。至少目前还没有。不过我们迟早会知道的。所以看看这个空间，看看下面的间谍照片——由读者Brett Borgard发给我们的——同时。