如今，一个人不需要V12或V8来享受AMG的体验。这是因为美世的性能品牌已经接受了缩小规模，而AMG53系列的型号是这种做法的最好的例子。

它包括新一代CLS等，这是，并将继续是范围最大的版本的四门跑车，因为完整的63（在正常和S幌子）已经保留了GT4-Door Coupe。

然而，这并不意味着那些选择CLS53的人会感到短暂的改变；实际上恰恰相反，因为它比不那么老的超级跑车更快。它对环境也是相当友好的，因为它使用了一个3.0升涡轮增压内联-6与EQ Boost启动器-替代，为汽车的高科技48V电气系统供电。

另一个观察：新奔驰-AMGCLS53是一个温和的混合动力，但它是一个完整的AMG？

因此，CLS53是一种温和的混合型，在这方面是一个相当棘手的，总输出为429HP（435PS/320k W）和520Nm（384磅-英尺）的扭矩。动力系统与9速自动变速器和全轮驱动相匹配，性能，因为可以携带四个和他们的行李舒适，是伟大的。

根据梅赛德斯-AMG的说法，战斗到100公里/小时（0-62英里/小时）只需4.5秒，最高速度以电子方式限制在250公里/小时（155英里/小时），或者270公里/小时（168英里/小时），如果你选择AMG司机包的话。

到目前为止，一切听起来都很有希望，但在现实世界里呢？AutoTopN L带着CLS53出去开了一小段路，检查了它在乡间小路以及直线上的表现。简单地说，美塞苔丝不会令人失望（完全相反的...）