7月25，中国首枚民营轨道级运载火箭——“ 长安欧尚汽车号”成功入轨，是中国汽车品牌与中国航天的一次跨界合作，也是汽车研发试验与航空航天试验的一次大胆尝试。借这一非凡时刻， 长安欧尚推出了2020款 科赛。该车型推出至今获得了不少消费者青睐。

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趁热打铁， 长安欧尚将在第三季度推出 科赛GT。虽然新车命名为GT，但是造型和定位都是比较纯正的SUV。当然，相比于 科赛， 科赛GT的外观造型还是有所变化。比如，其采用了多维星际前进气格栅，延续了家族化设计，同时进气格栅尺寸更大，内部装饰由四角星变为了矩形，看上去更加霸气。两侧的全 LED头灯配合熏黑效果，车窗A/B/C柱采用了黑色涂装，并营造出了悬浮式车顶的视觉效果，加上双边共四出的排气装饰等等，让 长安欧尚科赛GT看上去运动感十足。另外，值得一提的是 长安欧尚科赛GT整车 风阻系数低至0.339cd，算同级中很不错的成绩。

作为一款7座SUV，实用的宽适空间是俘获消费者的砝码之一。不同于很多七座SUV鸡肋的空间设计， 长安欧尚科赛GT宽大的车内空间、多元座椅布局是一大优势。在车身尺寸上， 长安欧尚科赛GT长宽高分别为4830/1868/1750mm， 轴距达到了2800mm，不管纵向空间还是横向空间相比同级车型都更加宽裕，2+2+3/2+3+2多元座椅布局也为不同用车需求的消费者提供更多选择。据了解，其高配车型主驾驶位支持8向电动调节，副驾驶座位4向电动调节，主驾驶位还支持3组记忆功能。

作为主打年轻消费者市场的产品， 长安欧尚科赛GT的内饰设计简洁明了，采用的是较为传统的“T”字型布局。车内能接触到的地方几乎都被皮质包裹，这种豪华氛围的既视感往往出现在价格翻了好几番的豪华品牌之中。

另外，新车中控区域采用的是10寸竖向中控屏，科技感十足，其搭载科大讯飞智能网联交互系统，拥有强大的语音识别功能，能通过自动识别关键词，精准识别你的需求，甚至连方言也有较高的识别成 功率。驾乘过程中，驾驶者仅靠与其语音对话就能实现在线导航，路况信息识别等。同时，驾驶者还能通过语音寻找餐厅、播放音乐、接打电话、开闭空调等操作。另外，用户还可以通过手机与其互联互动，随时随地了解车辆情况。

安全性上， 长安欧尚科赛GT除了常见的防抱死系统、 制动力分配系统、 刹车辅助系统、 安全气囊等主被动安全配置以外，其搭载的BSD盲点检测系统、360°全景影像+ 驻车雷达、IDWS车道偏航提示、全速 自适应巡航、 LED自适应远/近灯光大灯，也成为了相当重要且实用的安全配置。

动力方面， 长安欧尚科赛GT将搭载 长安汽车目前最强动力组合，蓝鲸2.0T 发动机+爱信8AT变速箱这一与 长安CS85COUPE相同的动力总成。其 发动机最大 功率达171kW，最大 扭矩达到360N·m，比肩市面上的3.5L自然吸气 发动机;此 发动机技术层面更是采用了目前最高级的前 气门可变正时系统，以及TC-废气 涡轮增压技术，保证澎湃动力的同时更兼顾极佳的燃油经济性;而8AT变速箱则是原装进口的第三代爱信手自一体变速箱，换挡平顺、动力响应快，实现9s破百。

小编有话说

作为一款中型SUV， 长安欧尚科赛GT的综合素质并不低，拥有年轻时尚的外观，不俗的空间和内饰做工，丰富的配置和强劲的动力，你可以把它看作为一款运动型SUV。由这款车型也不难看出， 长安欧尚的成长与壮大。它从曾经 长安汽车的一个子品牌，被打磨成一把开拓中高端 乘用车市场的利剑，成为一股不可忽视的造车“新”势力。

长安欧尚科赛GT的推出，就是 长安欧尚在挖掘市场、迎合年轻人需求的实力之作。如果价格给力，相信 长安欧尚科赛GT必会大卖!

说起大通D60，现如今已经改名为迈克萨斯，它在今年的二月份就已经正式亮相，相信很多车友已经对这款车有一定的了解了。作为旗下的中型SUV，在当时的展会上，官方并没有正式公布这款车的内饰。而最近，它的内饰才由官方正式首发。据悉，新车在内部的布局可以根据个人意愿进行定制，同时还会搭载很多智能系统。

从公布的内饰来看，新车在内部将会采用红黑双色的运动化色调。在中控部分的正中央搭载有一块尺寸很大的大屏，集合了许多功能。而且 多功能方向盘和仪表区等是比较时尚的配置再说缓测的内部也出现了。而且，新车在内部的布局可以根据车主们的个人意愿进行选择。有2+3/2+2+2/2+3+2这几个选项。有了这个设定之后，也可以满足不同的车友们的不同需求。可以根据自己的日常生活来进行不同的选择，人性化十足。

内部的配置方面将会搭载上汽全新的智能系统，能够实现接近L3巡航跟车以及停车等功能。同时，新车在内部还加入了人脸识别和驾驶员提醒系统，可以通过一些生物识别为提供更便捷的服务。从而保证驾驶员在行驶的时候能够全神贯注，避免出现危险情况。

看了这款新车的内饰之后再看看外观，可以发现两者的主要色调都是以红黑为主。车头前搭载的那块大的格栅内部采用星阵式设计，视觉效果特别优秀。再加上出色的药，一滴大灯，以及下方设计的内陷式进气口，整个前脸的运动风格也显得十分浓郁。

在车身侧面，这款车的流线感表现也是很强的。线条的运用很到位，再加上帅气的轮圈以及熏黑处理的轮眉，更是让这款新车的运动风格达到了一定的高度。在汽车尾部加入了贯穿式尾灯的设计，以及下方的双边共双出排气口的配置，让它整体看起来更具霸气吧。在灯具下方还加入了MAXUS的标识，直接点明了他的身份。

最后在动力方面，这款新车将会搭载1.3 t和1.5 t 发动机，而且分别匹配六速和七速。具体数据目前还不得而知，不过看这个搭配应该在满足日用上还是很容易的。

整体来说，这款新车的内饰部分和它的外观还是有一些相互呼应的地方的。比如说两者都特别偏向于运动风格的打造，以及更加年轻时尚的风格，在颜值方面的打造估计不会让太多的车友们失望。据悉，新车还提供c2b智能定制模式，能够给车友们提供更多多元化的出行选择。而这款新车也可以看作是TARANTULA概念车的量产版。豆哥认为，这款迈克萨斯旗下中型SUV，继承了私人定制的属性，9.98万起有潜力，当然对于传统的国产SUV各种对手，上汽的实力以及消费者的认可还是能起到一定的积极作用