1983年推出的Pontiac Fiero是一款中等发动机、价格适中的跑车，并没有完全登上名望。它被描述为沉重，动力不足，没有那么可靠，尽管它的有趣的配方。但这种独特的自制菲里奥是不同的。

它只有2,300磅（1,043公斤）重，因为它的大部分不见了，而且由于安装在中间的4G63调谐三菱天狼星发动机，它拥有高达750马力的马力。在马特·法拉赫的“吸烟轮胎”节目中，“死亡电影”让主持人在视频开始时明显感到恐惧，并在赛道上摔跤时保持警觉。为了弥补它，发动机被调到450马力...这样法拉就能处理它了。

负责这辆车的是迈克·纳西亚特卡，他用1994年坠毁的三菱EclipseGS-T拖车和Pontiac Fiero建造了它。这是他有史以来的第一个项目，最后的结果是惊人和值得称赞的，至少可以说。

整个钻机运行在Eclipse的传动系统，而发动机配备了一个68毫米精密涡轮，开发不少于750马力的35PSI。然而，为了法拉的缘故，他把助推指数调低到20PSI-足够450-500马力和一次可怕的经历。您可以在视频描述中查看Fiero的所有MODS。