新的保时捷718 GTS 4.0车型得到了他们应得的六缸发动机
保时捷公司正式发布了新718 Boxster和Cayman GTS 4.0,保时捷车迷们可以高兴了。
正如其名字所暗示的,这些车型的动力来自一个自然吸气的4.0升六缸发动机,与718 Spyder和Cayman GT4的发动机“密切相关”。它取代了即将推出的718 GTS模型与361马力2.5升单位四引擎。
虽然新的GTS和GT4引擎有很多共同之处,但GTS 4.0的输出功率更低,只有394马力(294 kW / 399 PS)和309磅-英尺(418 Nm)的扭矩。这就是20马力(15kw / 20ps)和1磅-英尺(1nm)的区别。
同时阅读:2020年保时捷718 Boxster Spyder和718 Cayman GT4首次与新的4.0升拳击引擎
这款车的发动机完全与6速手动变速器相连,可以在4.3秒内从0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速。如果有足够的空间,它们最终将以每小时182英里(293公里/小时)的速度到达顶峰。
由于这些车是为爱好者设计的,它们配备了各种各样的标准性能特征。其中的亮点是一个运动排气系统和PASM运动悬挂,降低了0.8英寸(20毫米)的乘坐高度。模型还具有运动计时软件包和保时捷扭矩矢量与机械有限滑动差速器。
为了应对增加的动力,GTS 4.0配备了更强大的刹车。在前面,有交叉钻孔的铸铁阀瓣,尺寸为13.8英寸(350毫米),由六个红色精加工活塞卡钳抓取。后制动器也被扩大到13英寸(330毫米)。当然,如果这还不够好,客户可以选择陶瓷复合刹车。
在造型方面,没有太多的报告,因为模型看起来几乎相同的标准GTS。然而,汽车的特点是一个运动设计的前招牌,彩色照明单位和黑色口音。他们还骑在20英寸的轻合金车轮上,以缎面黑色为特色,并包裹在高性能的夏季轮胎。
在车内,驾驶员可以在座椅、方向盘、中控台、变速杆和扶手上找到碳纤维内饰和黑色阿尔坎塔拉(Alcantara)坐垫。如果这还不够特别,保时捷将提供Bose和Burmester高级音频系统以及GTS内饰。
两款车型都将于3月份在德国的经销商处上市,开曼718 GTS 4.0的起价为81,926欧元,博克斯特718 GTS 4.0的起价为83,949欧元。美国的定价将在临近发布时公布,但今年夏天就可以订购。