2020年保时捷911是在巴黎不露面，但有一个相当好的解释，因为汽车和司机正在报告，该车型将在下个月的洛杉矶车展上全球首次亮相。

继其在天使之城首次亮相后，911将于2019年春季在美国推出，作为2020年的车型。定价尚未得到确认，但该出版物预计从9万到10万美元之间开始。

除了确认洛杉矶的首次亮相外，还有几家分店公布了他们首次推出的911原型机。它们有效地揭示了关于即将到来的模型的大部分细节。

从性能数字开始，911Carrera将有一个双涡轮3.0升的六缸发动机，生产385马力（287千瓦/390PS）。这是一个温和的增加15马力（11千瓦/15PS）。

另一方面，CarreraS将使用更强大的双涡轮3.0升六缸发动机，开发450马力（335千瓦/456PS）和405磅英尺（550Nm）的扭矩。当与新的PDK变速器配对时，该车将能够在3.7秒内从0-62英里/小时（0-100公里/小时）加速，然后达到192英里/小时（309公里/小时）的最高速度。

回到新的传输，它是一个八速单元，称为PDK2。它比它的前身更小，这为电动机提供了足够的空间，最终将在911混合动力中使用。一个七速手动变速器将加入阵容稍后。

虽然我们已经在许多场合看到了毫不掩饰的911原型，但出版物说，所有的模型都将有一个宽的后端，这曾经是全轮驱动变体的标志。说到更宽的臀部，后挡泥板将由铝建造，这将节省22-33磅（10-15公斤）之间的重量。

说到外观，卡雷拉将有19和20英寸的车轮交错，而卡雷拉S将有20和21英寸。刹车显然是从991结转，但客户现在可以订购可选的保时捷表面涂层制动器。他们首次在重新设计的卡宴和特点的碳化钨涂层，提高性能和寿命，同时也减少刹车灰尘。

由于仪器集群中的五个量规中的四个现在都是数字显示器，因此内部的技术要高得多。992还有一个11英寸的信息娱乐系统，它比当前显示器大4英寸。

重新设计的911还将提供各种新的司机辅助系统。据报道，这些设备包括车道保持辅助、夜视系统和360度摄像系统。客户还可以订购自适应巡航控制系统和盲点预警系统..