通用汽车已经表示，拥有一支比其他人更早上路的自主车辆车队，而且这一时间表可能会进一步加快。通用汽车在一年多前收购了克鲁斯自动化公司，该公司已经宣布自己收购了一家名为“选通”的公司，该公司专门将激光雷达阵列缩小到一个单一芯片。这里最直接的好处是成本。在《媒体》的一篇文章中，邮轮公司首席执行官凯尔·沃格特写道，芯片上的激光雷达将比其他激光雷达系统降低“99%”的价格。

沃格特写道：“频闪、克鲁斯和通用汽车的工程师将与我们的光学和制造专家一起在HR L（前Hughes ResearchLabs）一起工作。

新的激光雷达系统显然可以处理阳光反射下的雨天街道，并帮助区分一个人穿着黑色的越野车在晚上。沃格特写道，当与雷达和相机相结合时，激光雷达可以处理几乎所有类型的自动驾驶应用所需的传感。如果你在寻找通用汽车可能击败市场竞争的证据，那么，这可能是其中的一部分。