跃马的新特别系列车型法拉利488 Pista Spider在加利福尼亚州圆石滩举世闻名的Concours d'Elegance®上亮相。法拉利488 Pista Spider是跃马公司(Prancing Horse)的第50款顶级机型，在美国首映是很自然的选择，因为自1950年代以来，北美客户一直是高性能敞篷车的鉴赏家。

这款新车以史无前例的1.92 kg / cv的重量动力比为法拉利的蜘蛛性能树立了新的标杆。采用有史以来功能最强大的法拉利V8发动机使这一结果成为可能，该发动机最近在2018年国际年度发动机大奖中连续第三年被评为全球最佳发动机。3902cc双涡轮增压V8释放720 cv的动力，并在所有发动机转速下将扭矩增加的动力与之结合，从而一直持续不断地加速至红线。得益于开放式配置，独特的发动机声音现在更加引人入胜。

法拉利488 Pista Spider代表了双门轿跑车版本设计的自然发展。法拉利设计师的主要目标是保持空气动力学效率，形式纯度和赛车精神的完美结合。

整个汽车的全长都具有特征性的中央涂装，强调了这一理念，该涂装向后扩展，并在后扰流板旁的尾翼末端完成。条纹的这种连续膨胀使气流运动恢复，并提高了汽车的线条。

在内部解决方案中也重新审视了为车身选择不妥协的选择理念，通过使用轻巧的后背部件减轻了重量。除了在整个过程中广泛使用碳纤维和Alcantara®外，地毯还被图案化的铝制踏板代替，驾驶员侧门把手现在成为一条简单的皮带。

在工程方面，法拉利488 Pista Spider是从488 Pista直接衍生而来的，它囊括了488 Challenge和488 GTE在世界赛道上收集的所有赛车经验。因此，新型Spider具有最高的技术水平，可以从赛道转移到合法的公路顶棚车上。

为这款特殊系列8缸敞篷车磨练的车辆动力学特性将锐利的加速，制动效率，闪电般的快速换挡，精确的转向，抓地力，稳定性和出色的操控性完美结合。结果?完全迷人且前所未有的驾驶体验。之所以能够做到这一点，在一定程度上要归功于新的横向动态控制系统Ferrari Dynamic Enhancer(FDE)，它使极限行驶更加直观，可控和可预测。

该车采用了新的20英寸金刚砂合金轮毂，对法拉利传统的中后发动机berlinetta式轮辋做出了新颖的10辐星状解释。还提供可选的一体式碳纤维轮毂，与标准的锻造合金相比，重量减轻了20%。