三菱正在开发最后的万能特别版，以推出当前的Lancer Evolution X性能轿车。它将是最后的Lancer Evo，没有确定的Evo XI计划。据三菱北美公司执行副总裁Don Swearingen称，即将推出一个独特的版本，称为“特殊行动模型”。它可能仅在美国市场上出售。

目前尚缺乏细节，但据信工程师已经调高了2.0升涡轮增压发动机的功率，因此现在可产生约328kW的功率。这将比标准的217kW输出功率有巨大的飞跃。扭矩也有望从406Nm提高到V8型558Nm。

为了帮助汽车的其余部分跟上动力的猛增，三菱将为Lancer安装升级后的悬架和制动器，以及更重型的五速手动变速箱。

将制作2000个特殊行动模式单位。三菱澳大利亚公司尚无为本地买家准备特别版的计划，但是，MY2015将继续销售至少一年。

至于下一代Lancer Evolution?三菱目前没有任何计划在此阶段引入直接后继者。在与Jalopnik读者的问答环节中，Swearingen说，

“目前没有Evo XI的计划

“我们确实计划在明年的六月/七月推出特别版，作为淘汰版。这是GSR 5速。更多的马力，一些悬架调整以及一些仍在敲定中的零件。大约有2000个单位可用。”

该公司将来可能会推出与Lancer分离的独特运动型车型，可能采用高科技混合动力总成。据说经济和排放是使Evo停产的主要因素。借助混合动力技术，该公司也许能够继续满足驾驶和跑车迷的需求。斯伯林根说，

“在我们前进的过程中，我们仍在思考性能，但有所不同。我们正在寻找电气化。我们参加了派克峰。我们在电动部门获得了第一和第二名，在整体上获得了第二和第三名，并且将EV类记录打破了38秒。如您所见，三菱正在向前发展，我们计划在车辆中使用该技术。我们将通过插电式混合动力车实现这一目标。”